La Porsche 911, l’icone des voitures, depuis 50 ans, cette voiture ne cesse de faire palpiter le cœur des passionnés, et pour raison, elle est aussi éternelle que mythique.

La Porsche 911, porte son nom suite à une histoire assez méconnue du grand public.

Nous vous invitons à, faire un saut dans le temps, pour revenir au tout premier jour où la Porsche 911, allait voir le jour.

Il faut savoir que, la voiture devait être à la hauteur de ses ancêtres, comme la Porsche 356, ce qui n’était pas gagné d’avance.

La Porsche 911, devait prendre de l’avance, sur son époque, montrer qu’elle était aussi performante que la 356, qui s’est vendue à 78.000 exemplaires.

Sachez qu’au tout début, la Porsche 911, portait le nom de Porsche 901.

La création de cette voiture emblématique, revient à Ferdinand Alexander, le fils de Ferry Porsche.

Il a dû revisiter toute la structure de la voiture, il ne s’est pas inspiré de la Porsche 356, mais il est parti au fin fond de son imaginaire.

Il a trouvé le concept qui allait resté gravé dans le temps.

A l’époque, créer une telle voiture, était un défi de taille, qu’il fallait relever avec soins.

La Porsche 911, était donc appelée à prendre la succession de la Porsche 356, elle commençait déjà à faire son effet.

La toute première Porsche 911, était vue au salon de l’automobile, dans la région de Francfort en 1963, à l’époque elle était appelée : Type 901.

Porsche 911: pourquoi portait-elle un autre numéro que le 911 ?

Nous nous doutons bien, que vous mourez d’envie, de savoir quelle est la raison qui a fait que, la Porsche 901 est devenue Porsche 911.

A l’époque, la maison Porsche, cherchait un nom pour sa nouvelle voiture, elle a donc trouvé un moyen de numérotation, en fonction des pièces de rechange de la célèbre maison Volkswagen.

En effet, Porsche et Volkswagen avaient l’intention de se lancer dans une coopération, les pièces de la nouvelle Porsche devaient donc être compatibles, avec celles de Wolfsburg.

Les numéros à partir de 900, étaient libres chez Volkswagen, la maison Porsche décida donc, de donner le numéro 901 à la Porsche 911, comme modèle de référence pour le six cylindres.

En laissant le 902 pour un futur quatre cylindres.

Ce n’est qu’une année plus tard, que la voiture passa de prototype, à projet mis en place en chaîne de production.

En septembre 1964, en présentant la Porsche 901 au salon de l’automobile à paris, un imprévu arriva.

La maison Porsche, reçut un courrier de la maison française Peugeot, qui accusait la firme de violer la législation des droits d’auteurs.

En utilisant la numérotation 901 Peugeot accusa Porsche, de ce qu’on appelle aujourd’hui de, violation des droits d’auteur et de marque.

Bien entendu la firme Porsche, était étonnée, surtout qu’avant de choisir ce numéro de désignation, des profondes recherches ont été établies, sans trouver de problèmes à signaler.

La maison Peugeot, expliqua donc, qu’elle utilisait les numéros à 3 chiffres avec un 0 au milieu depuis 1929.

La maison Porsche, n’avait d’autre choix, que de rebaptiser leur nouvelle voiture qui était en plein lancement.

C’est donc le 22 Novembre 1964, que la Porsche 911, voit le jour.

Ce nom est né, par manque de temps, la série était déjà lancée, il était un peu tard pour chercher un nouveau nom.

La seule solution qui s’est présentée à la firme Porsche, était de remplacer le 0 par le chiffre 1.

La voiture a connu un sucées fulgurant en France, elle est restée à travers le temps, un emblème de perfection, de longévité et d’authenticité.

Même si elle a eu d’autres successeurs, elle a su garder une place unique, et ce depuis plus de 50 ans.

  • c’est donc pour une raison de droits d’auteurs que la voiture porte un autre nom;
  • sa désignation est le fruit d’une longue liste de concepts innovants;
  • elle est rentrée dans l’histoire, sans plus jamais en ressortir.

Porsche 911: pourquoi est-elle aussi emblématique ?

Porsche-911Même à notre époque, aussi moderne soit-elle, la Porsche 911, fait encore vibrer le cœur des passionnés, elle a fait couler beaucoup d’encre.

Et pour cause, cette voiture est juste parfaite, aucune voiture ne rivalise avec la Porsche 911, qui est l’icone sacrée des véhicules à quatre roues.

  • voiture unique en son genre;
  • elle est sportive et pratique;
  • traditionnelle et innovante;
  • exclusive et populaire;
  • design et fonctionnelle…

Cette voiture regroupe toutes les qualités contradictoires à la fois, on peut rouler avec pour aller voir un couché de soleil en Afrique, ensuite aller voir une pièce de théâtre à Berlin.

Rendre visite à la famille en compagne, se présenter à un gala chic…

Vous voyez ? Une voiture unique au monde, qui s’adapte à toutes les circonstances.

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